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    翼闸常见故障及分析


    基本介绍:

    A、 霍尔开关:电感应式接近开关,通过感应通磁铁来输出信号。有2 线电源输入(棕色:+12V、蓝色:GND)和1 线信号输出(黑线:+12V),感应到磁场时有信号输出,指示灯变亮。

    B、 电机:DC24V 直流减速电机,正常工作时空载电流为300mA 左右,负载电流小于1.2A。

    C、充电板:实现的断电自动打开的功能。

    D、红外对射:由发射端和接收端组成,发射端有2 线电源输入(棕色:+12V、蓝色:GND),供电正常指示灯常亮;接收端有2 线电源输入(棕色:+12V、蓝色:GND)和1 线信号输出(黑线:+12V),对齐时无信号输出、隔断时有信号输出指示灯变亮。

    1.上电后挡臂来回转动或开闸后不限位

    1)测试霍尔开关:

    A、检察零位、开到位的霍尔开关是否供电;

    B、进入调试菜单P00,推动定位凸轮和挡板使磁铁靠近零位霍尔开关和开到位霍尔开关,指示灯会变亮,靠近零位霍尔开关时主板上的L5指示灯会变亮,否则霍尔开关已损坏;

    2)检查霍尔开关与主板的连线是否连接可靠;

    3)霍尔开关和连线都正常则主板损坏。

    2.给有效开闸信号后闸机无动作

    1)主板指示灯正常,当给有效开闸信号时,L7 或者L8 指示灯间断闪烁、方向指示板会变成绿色箭头(这里包含2 个不同方向的信号),闸机无动作:

    检测方法:检测主板PX 接线端的PC、PD 的输出电压(AC18V),检测 竖向(5A)保险管是否熔断;如正常,检测翼闸主板DX 接线端的MA、MB 两端是否有电压输出(DC24V),如有输出,检测电机连线有无脱焊;电机是否损坏;

    2)主板指示灯均不亮,LED 显示器无显示:

    检测方法:检测翼闸主板PX 接线端的 PA、PB 的电压输出(AC12V);检测 横向(3A)保险管是否熔断。如以上都正常,判断主板损坏;

    3、开闸后不复位或一开到位后立即复位

    当行人通行过后闸机不立即复位,延时一段时间后闸机才处于锁死状态或一开到位后立即复位:

    检测方法:首先检测红外对射及是否对通;有信号输出时主板上的L2 或L4 指

    示灯会变亮,否则主板损坏;检查主板参数设置P08 是否设置成带记忆;

    4、断电后闸机不动作

    1)检测蓄电池的电压(不低于DC9V);

    2)检查线路是否松动或脱焊,检测充电板的MA、MB 两端子的电压输出(DC12V),否则充电板损坏。

    5、断电后挡板不限位及上电后挡板不停运动

    1)检测干电池的电压(不低于DC9V);

    2)检查线路是否松动或脱焊,检测充电板的CON1 端子的MA、MB 两端子的电压

    输出(DC12V),否则充电板损坏;

    3)分别检测零位、开到位霍尔开关及主板。

    6、联机使用时一隔断红外对射就开闸

    1)检查联机线是否没有一一对应相连接;

    2)检查主板的菜单功能设置,P04 菜单设置功能选择(详细情况请参照菜单调试说明)。


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